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大众桑塔纳化油器需要到修理店加以修理。修理方式如下:
1、查看化油器上、中壳体平面不平度,缝隙不可超过 0.20mm,否则要以研磨细砂布处理;
2、查看节气门轴与轴孔的配合情况,间隙不可大于 0.10mm,否则需挂锡或者加铜套修复。同时,节气门完全关闭时边缘和内壁应紧密,倘若有超过 0.10mm 的缝隙,能够用小锤敲击节气门边缘,再用锉刀修整;
3、将浮子放入 80~90℃的热水中,倘若有气泡冒出,需要更换浮子。金属浮子如果有凹陷,可焊一金属丝将其拉平而后再去掉金属丝;
4、检验浮子室针阀的密封性,应当在专门仪器上展开检测。如进油针阀关闭不严密,可研磨或者更换新的部件;
5、查看各量孔、喷口、主喷管(泡沫管)是否有损坏或者堵塞的情况,如有问题需要更换或者疏通;
6、检查加速泵皮碗是否硬化、收缩或者破损,如有问题需要更换。进出油活门应灵活,不卡顿;
7、检查各部衬垫是否完好无缺,如有问题需要更换或者补齐。
要是需要修理和更换部件,建议到修理厂进行修理。
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