保时捷718前后悬架的结构是什么样子的,保时捷718前后悬架的结构是什么样的

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保时捷 718 的前悬架采用的是麦弗逊独立悬架，后悬架同样采用的是麦弗逊独立悬架。麦弗逊悬架是一种较为常见的独立悬架，其结构简易、成本低廉、占用空间较小。

保时捷 718 为保时捷旗下的一款中置发动机跑车，底盘空间有限，故而采用了麦弗逊悬架。

保时捷 718 配置了两款发动机，其一为 2.0 升涡轮增压发动机，其二为 2.5 升涡轮增压发动机。

2.0 升涡轮增压发动机拥有 300 马力和 380 牛米的最大扭矩，最大功率在 6500 转每分钟时输出，最大扭矩在 2050 到 4500 转每分钟时输出。该发动机运用了缸内直喷技术，采用铝合金缸盖缸体。

配备此发动机的是 7 速双离合变速器。

2.5 升涡轮增压发动机具备 366 马力和 430 牛米的最大扭矩，最大功率在 6500 转每分钟时输出，最大扭矩在 2100 到 5000 转每分钟时输出。该发动机也运用了缸内直喷技术，采用铝合金缸盖缸体。

配备此发动机的同样是 7 速双离合变速器。

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