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活塞由哪三部分组成,活塞由哪三部分组成分别起什么作用
活塞由哪三个部分构成?
活塞主要由如下三部分组成:
1. 连杆衬套:连杆衬套的外径与连杆小端孔的配合需有一定的过盈量,以确保在工作时不出现外圆偏移的情况。
2. 衬套的修配:活塞销与连杆衬套的配合在常温状态下需有一定的配合间隙,通常为 0.005~0.010mm,接触面要达到 75%以上。衬套的精准配合是通过铰削和镗削加工得以实现的。
3. 活塞的基本构造:活塞分为头部、裙部和活塞销座三个部分。
活塞是往复活塞式内燃机、压缩机和泵等机械的缸体内沿着缸体轴线往复运动的机械零件。活塞存在圆盘形、圆柱形和圆筒形这三种形式。活塞的封闭端面承受工作流体的压力,并与缸盖、缸壁构成燃烧室或压缩容积。活塞上装配有活塞环或胶质密封圈以避免流体泄漏。活塞能够用铸铁、锻钢、铸钢或铝合金等材料制造。
活塞在高温、高压、高速、润滑不佳的状况下工作。活塞直接与高温气体接触,瞬时温度能够达到 2500K 以上,故而,受热状况严重,而散热条件又极差,所以活塞工作时温度颇高,顶部高达 600~700K,且温度分布极为不均匀。活塞顶部承受气体压力极大,特别是作功行程压力最为显著,汽油机高达 3~5MPa,柴油机高达 6~9MPa,这致使活塞产生冲击,并承受侧压力的作用。活塞在气缸内以极高的速度(8~12m/s)往复运动,且速度不断地发生变化,这就形成了极大的惯性力,使活塞受到很大的附加载荷。活塞在这般恶劣的条件下工作,会产生变形并加快磨损,还会产生附加载荷和热应力,同时受到燃气的化学侵蚀作用。
综上所述,活塞主要由连杆衬套、衬套的修配以及活塞的基本构造这三部分组成。
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