混动汽车不换电池能汽油车开么,混动车电池坏了能当燃油车开吗

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混动汽车不换电池能汽油车开么,混动车电池坏了能当燃油车开吗

当混动车的电池老化时，车辆无法当作燃油车来驾驭。此处特指燃油混动车，并非涵盖插电式混动车。混动车的电机往往安置在变速器周遭，部分车型甚至未配置启动马达，径直依赖牵引电机启动，诸如雷克萨斯车型。针对那些仍可启动的车型，鉴于混动高压控制系统的作用，车辆或许难以正常行进，系统或许会进入失效保护模式。

往昔有一辆行驶了 30 万公里的雷克萨斯 ls600h，其高压电瓶老化致使发动机难以启动，每次尝试启动均会熄火或者无法启动，最终检测得出是高压电瓶电量匮乏。另外，即便发动机配有启动机，倘若高压电瓶受损，发动机也无法启动。就像曾经碰到的一辆英菲尼迪 qx60hybrid，正是因为高压电瓶损坏造成发动机无法启动，最终只得更换高压电瓶方可化解难题。

故而，当混动车的高压系统产生严峻问题，例如高压电瓶、逆变器等部件发生故障时，发动机启动会受到制约。其他相对轻微的高压系统问题或许会致使车辆限速，进入失效保护模式。尽管车辆在燃油驱动下能够行驶，然而仪表盘上会亮起混动故障灯，车辆会被限制速度，无法提升速度。

所以，一旦油混车辆产生状况，不能将其视作燃油车驾驶。

敬请留意，虽然当下的高压电瓶使用寿命均较长，大体上都能够运用 30 万公里上下，特别是对于业内一流的丰田油混技术。但是，如果电池老化或者损坏，更换所需的成本也是颇为高昂的。因此，在购置混动车时，消费者需要考量到这一方面。

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