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点火系统的作用及工作原理,点火系统的工作原理和工作流程

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汽车详解 2024-08-05 18:40

点火系统的作用及工作原理,点火系统的工作原理和工作流程

点火系统的作用在于把低压直流电提升至充足的高压,借助各个缸的火花塞放电,点燃被压缩的处于高温高压状态的可燃混合气,实现做功流程。点火系统的运作原理是当发动机运转时,ECU 依照接收的各传感器传来的信号,按照存储器里储存的相关程序和数据,明确出最优点火提前角以及通电时长,并据此向点火器下达指令。点火器依照指令,把控点火线圈初级电路的导通与截止。电子点火系统的构成涵盖电子点火系统、分电器、火花塞、点火控制器、点火信号发生器以及电控单元 ECU 。

电子点火系统广泛运用闭磁式点火线圈,其优势在于漏磁少、能量损耗小、体积小。分电器由断电器、配电器、电容器以及点火提前调节装置等构成,其作用是把高压从线圈分配到准确的气缸。火花塞的功能是将高压导线传递来的脉冲高压电放电,击透火花塞两电极间的空气,形成电火花从而引燃气缸内的混合气体。点火控制器的作用是依照微机发出的指令信号,凭借内部大功率三极管的导通和截止来掌控点火线圈初级绕组电路的通断,促使点火线圈生成高压电。点火信号发生器把汽车发动机曲轴转动的角度或活塞在气缸的位置转变为相应的电脉冲信号,最终送达电子控制器中,控制初级电路的通断,产生点火信号。电控单元 ECU 依据发动机各传感器输入的信息和内存的数据及程序,进行运算、处置、判别,而后输出指令把控电子点火控制器,以达成精准控制发动机点火的目标。

以上就是太平洋汽车对于《点火系统的作用及工作原理,点火系统的工作原理和工作流程》的相关解答,希望能对您有所帮助。

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