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刹车分泵抱刹的原因,刹车分泵抱死的症状
刹车分泵抱死将会致使驱动轮无法正常转动,强行行驶会加重轮胎和刹车盘的磨损程度,甚至有可能引发行驶中的偏移危险,所以需要及时进行维修处理。刹车分泵属于制动系统中不可或缺的底盘制动部件,其关键作用在于顶动刹车片,实现车速的降低以及静止。当踩踏刹车时,总泵会形成推力把液压油压至分泵,分泵内部的活塞受液压力开始移动,推动刹车片。
那么,在刹车分泵抱死的情况下,我们应当怎样处理呢?以下是几个处理方式:
1. 拆除刹车分泵螺丝,运用防锈剂对接触部位进行喷洒,接着用起子和锤子相互配合撬出;
2. 朝着分泵的油管接口内部打气,将活塞从分泵当中挤出来。但需在此位置铺垫一块毛巾,以防止活塞突然弹出来伤到自身或者找不到;
3. 拆卸外层的防尘套,用细针缓缓将里面的油封圈抠出,注意切勿划伤缸壁。然后采用零部件清洗剂对活塞的缸体加以清洗,再倒入部分刹车油。接着把新的油封圈安装到分泵的缸内;
4. 使用零部件清洗剂将活塞清洗干净,再于防尘套内侧涂抹一些硅基润滑油。注意不可使用黄油,因为它会腐蚀橡胶套。把防尘套和活塞连接起来,再在活塞四周涂抹刹车油,慢慢将其塞回缸体之中。确保活塞摆放端正后,使用活塞顶回工具缓缓将其顶回到分泵的缸体里面;
5. 清理完分泵后,排放掉刹车油,更换上新的刹车油,再将拆卸下来的部件安装回原来的位置。
以上就是太平洋汽车对于《刹车分泵抱刹的原因,刹车分泵抱死的症状》的相关解答,希望能对您有所帮助。
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