文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
奇骏发动机是链条还是皮带,奇骏是钢带还是链条
奇骏的发动机采用的是链条,而非皮带。新奇骏承袭了上一代奇骏的外形,大体上的线条运用亦遵循了规整、刚劲的风格,并与全新开发的日产智能四驱系统相配合,此套四驱系统设有三个挡位,两驱模式能够在日常驾驶中切实降低油耗。
发动机正时链条简介:
1、正时链条的关键作用在于驱动发动机的配气机构,促使引擎进、排气门在适宜时机开启或关闭,以确保发动机气缸能够正常地吸气与排气。相较于传统的皮带驱动,链条驱动形式的传动更为可靠,耐久性更优;
2、正时链条相较于正时皮带,使用期限更长,故障发生率更低,然而并非终身无需维护。在发动机运转期间,正时链条与链轮之间会存在磨损,也具有一定的使用年限。不过,正时链条依靠润滑油进行润滑,如果发动机润滑油长时间未予以更换或者油的质量欠佳,容易加剧磨损,从而缩短正时链条的寿命;
3、但是,即便正时链条的寿命已至,也不会即刻断裂,而是会逐渐被拉长,拉长的结果就有可能顶气门,致使发动机不稳,加速乏力,还可能会跳齿引发发动机故障。
以上就是太平洋汽车对于《奇骏发动机是链条还是皮带,奇骏是钢带还是链条》的相关解答,希望能对您有所帮助。
选择更多样化 20万元左右落地SUV推荐
0评论 2023-10-24
老朋友新面孔 日产超混电驱 奇骏 PK丰田RAV4荣放
8评论 2023-10-24
家用好帮手 20万元级别紧凑型SUV海选
19评论 2023-10-23
势均力敌的较量 日产超混电驱 奇骏对比本田CR-V
17评论 2023-10-23
油耗3.8L/100km,超混电驱奇骏一箱油能跑多远?
119评论 2023-10-16
正在加载中...
海报生成中...
生成失败