纯电动版菲斯塔用的是什么悬架啊,纯电动版菲斯塔用的是什么悬架类型

纯电动版菲斯塔用的是什么悬架啊,纯电动版菲斯塔用的是什么悬架类型

纯电动版菲斯塔的前悬架采用的是麦弗逊独立悬架，后悬架采用的是扭力梁非独立悬架。麦弗逊悬架和扭力梁悬架均为较为常见的悬架种类。

悬架的功能在于连接车轮与车身，倘若没有悬架，汽车便无法正常行驶。汽车上的悬架划分为两类，即独立悬架和非独立悬架。常见的独立悬架包含麦弗逊悬架、多连杆悬架、双叉臂悬架、双横臂悬架以及双球节悬架。常见的非独立悬架有扭力梁悬架和整体桥悬架。

独立悬架的中间处于断开状态，并无连接，所以运用独立悬架的汽车同轴两个车轮之间不存在干涉状况。此为独立悬架在舒适性和操控性方面优于非独立悬架的缘由。麦弗逊悬架是最为常见的独立悬架，也是应用最为广泛的独立悬架。它的构造较为简便，仅有一个 L 型调节臂，几乎不会占据空间。

扭力梁悬架是一种颇为常见的非独立悬架，众多汽车的后悬架都会选用扭力梁悬架。采用扭力梁悬架能够拓展后排的乘坐空间和后备箱空间。对于众多紧凑型汽车而言，空间极为重要。同时，采用扭力梁悬架还能够降低成本。

以上就是太平洋汽车对于《纯电动版菲斯塔用的是什么悬架啊,纯电动版菲斯塔用的是什么悬架类型》的相关解答，希望能对您有所帮助。