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吉利博瑞前悬挂异响解决方案,博瑞刹车异响如何处理
吉利博瑞前悬挂出现异响,通常来讲,悬挂系统的主要受力皆由悬挂的下摆臂予以承担,所以下摆臂一般用料更为坚固、受力结构也更强劲。吉利上摆臂的构造,其主体乃是一个由铝合金铸造而成的一体式构件。较窄的一端与转向节臂以球笼形式相连接,较宽的一端则是和上摆臂固定块,凭借螺杆贯穿进行固定。将摆臂单独拆卸下来,我们能够看到,被螺杆穿行其中的衬套,核心是由软性材料制成的中间的金属轴承,用以减小与螺杆之间的转动摩擦。衬套的关键作用在于缓冲掉车轮传递而来的冲击,延长摆臂以及螺杆的使用期限,并且增进行驶的舒适性。衬套呈一端直径大一端直径小的圆台形状,直径小的一端被压入摆臂内,直径大的一段露在摆臂外,发挥第二道缓冲的功效。
博瑞刹车异响存在几种缘由和解决手段:
1.刹车盘片由于产生锈蚀或有硬点从而产生异响,一般在车辆刚行驶时会出现,踩几下之后会有所好转;
2.悬挂系统及压力轴承产生异响,由于近期天气寒冷,橡胶部件变得坚硬,在刹车时由于受力,悬挂系统橡胶部件会产生异响,热车之后会有所好转;
3.刹车分泵故障,建议检查刹车分泵是否存在故障,从而导致异响,建议前往 4S 店进行检查。
以上就是太平洋汽车对于《博瑞悬挂异响的原因,吉利博瑞前悬架解析》的相关解答,希望能对您有所帮助。
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