爆震传感器故障现象描述,爆震传感器故障现象仪表盘显示什么

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当爆震传感器出现故障时，其将难以检测到发动机的爆燃信号，致使点火时间无法自动延后。如此便会引发发动机爆燃，致使发动机动力欠缺，并产生敲缸之声。

爆震传感器一般固定于发动机缸体之上，其功用在于检测爆震的出现。一旦出现爆震，传感器会把信号回传给 ECU，ECU 便会相应地调节点火提前角，以防进一步受损。

爆震属于发动机内部的一种非正常燃烧现象，会给发动机带来损害。当活塞于压缩行程中向上运行时，倘若火花塞在混合气燃烧之前未点火，燃烧的混合气会对活塞施加一个向下的作用力。这会致使发动机效率降低、动力减弱，并且有可能造成活塞烧毁或者炸裂。爆震往往伴随着活塞敲击缸体的声响。

为了防止爆震给发动机造成损害，车辆通常会装配爆震传感器来检测爆震的出现。一旦侦测到爆震，传感器会将信号回传给 ECU，ECU 就会做出对应的调整来规避爆震的持续出现。

由于爆震对发动机有害，部分车辆会建议使用 95 号汽油以防止爆震的产生。倘若车辆需要加 95 号汽油，就不应加 92 号汽油。偶尔加入几次 92 号汽油或许不会即刻出现问题，但长期使用将会致使发动机动力下滑。

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