起亚千里马整车质量有多重,起亚千里马用了什么悬架呢

起亚千里马整车质量有多重,起亚千里马用了什么悬架呢

起亚千里马的前悬架运用了麦弗逊独立悬架，后悬架采用的是双连杆独立悬架。

这款车前后均使用了独立悬架，因而起亚千里马的操控性能较为出色。

汽车存在两种悬架，其一为独立悬架，其二是非独立悬架。

独立悬架的同轴两个车轮之间不存在连接，故而独立悬架的同轴两个车轮之间不存在干涉。

非独立悬架的同轴两个车轮之间是存在连接的，所以非独立悬架的同轴两个车轮之间会存在互相干涉现象。

此为非独立悬架在舒适性和操控性方面逊色于独立悬架的缘由。

多数汽车的前悬架都选取麦弗逊悬架，麦弗逊悬架的运用极为广泛，部分车的后悬架也会采用麦弗逊。

麦弗逊悬架的构造极为简单，这种悬架仅有一根 L 型控制臂。

麦弗逊悬架占据的空间相对较小。

双连杆悬架属于一种构造比较简便的独立悬架，采用这种悬架能够降低整车的制造成本。

起亚千里马当年的新车指导价为 6.28 万元至 10.48 万元，这款车的价格相当实惠。

倘若对起亚千里马抱有兴趣，有契机可以去试驾一番。

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