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中华 H320 已然停产。此款车系中华旗下的紧凑型轿车,全车系均采用了 1.5 升自然吸气发动机,与该发动机相匹配的是 4at 变速箱或者 5 速手动变速箱。中华 H320 于 2012 年停产,停产后便无法购置到新车了。
中华 H320 的 1.5 升自然吸气发动机最大功率达 77kw,最大扭矩为 143 牛米。这款发动机在 5800 转每分钟之时能够输出最大功率,在 4000 转每分钟之时能够输出最大扭矩。发动机配置了多点电喷技术,并且运用了铝合金缸盖和铸铁缸体。铸铁缸体能够承受更高的温度与压力,因而铸铁缸体的耐久性更为良好。
中华 H320 的前悬架采用了麦弗逊独立悬架,后悬架采用了扭力梁非独立悬架。在这一价位的紧凑型轿车中,后悬架运用扭力梁是常见情形,因为扭力梁悬架的成本更低,而且后悬架采用扭力梁还能够拓展后排的乘坐空间以及后备箱空间。扭力梁悬架的构造简单,体积小巧,所以占据的空间同样更小。构造繁杂的独立后悬架会侵占一部分后备箱空间和后排的乘坐空间。空间对于家用紧凑型轿车而言是极为重要的,所以这款车便采用了扭力梁后悬架。
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