7月17日，广汽埃安泰国智能生态工厂在泰国罗勇府正式竣工，同时，第二代AION V（查成交价|车型详解）也迎来全球同步下线，该车此前已在2024北京车展上首发亮相，基于全新一代AEP纯电数字化平台打造，汇集了400V+3C快充等23项领先科技，并搭载高阶智能辅助驾驶系统（Orin-X芯片+激光雷达），实现无图智驾。据悉，该车将于7月23日上市。

此次竣工的广汽埃安泰国智能生态工厂，将秉承“小规模、快产出、滚动式发展”理念，一期年产能为5万台，形成批量规模后迅速扩张，未来逐步扩能至10万台/年，可实现第二代AION V、AION Y（查成交价|车型详解） Plus、昊铂HT等多款广汽埃安车型的共线生产。

据了解，埃安泰国工厂移植了全球唯一新能源汽车灯塔工厂的同源技术，基于数据驱动，应用大数据、AI、IOT、视觉等新技术，实现100%数据互联互通。工厂还同步移植了百万产销积累的智能制造算法，可对排产情况进行实时优化，生产越来越聪明。

另外，该工厂还通过行业首创机器视觉结合AI技术，可实现全零件全方位品质监控；配合超声波探伤、3D视觉跟踪等无损工艺，确保产品零不良、零缺陷，为泰国用户提供优质可信赖的新能源产品。

更值得一提的是，埃安泰国工厂还是泰国唯一“光储充一体化”能源综合利用工厂。通过“光伏发电+智慧储能、超充与电池梯次利用”等技术的大规模使用，工厂可有效降低生产能耗，与生态和谐共生，实现可持续发展。

广汽埃安东南亚总经理马海洋表示，广汽埃安于去年6月启动泰国战略，8月推出首款产品AION Y Plus，随后9月正式上市，率先推出两款配置车型，售价分别为106.99万泰铢和129.99万泰铢（约合人民币分别为21.95万元和26.67万元），上市后受到泰国消费者喜爱，稳居泰国细分市场第一。

在2023年泰国国际汽车博览会上，广汽埃安再推出AION Y Plus新车型，以及携带旗下众多车型参展，包括AION ES（对应国内AION S）、昊铂GT和昊铂HT等多款热门车型，其中昊铂HT亮相期间的预售名额被抢购一空，百万级超跑昊铂SSR在展出期间更是每天售出一台。

除了带来众多优质车型，广汽埃安还在泰国当地积极布局新能源产业体系，先后投入10亿泰铢（约合人民币2.02亿元）打造曼谷300km补能网，还与泰国高校合作建立人才培训基地，与当地供销商实现60%三电就近配套。

广汽集团董事长曾庆洪表示，广汽埃安不仅要在泰国同步导入最先进的技术和产品，还将通过打造“灯塔工厂”智造体系，逐步形成本地化的研发、生产、服务和能源生态体系，助力泰国成为东南亚新能源汽车生产中心。

作为中国头部新能源车企、全球最快突破百万产销的汽车品牌，埃安拥有EV+ICV全栈自研实力，先后推出了夸克电驱、AEP纯电专属平台、弹匣电池2.0、星灵电子电气架构等技术产品，各项关键指标均位居行业前列。

在产业链方面，埃安先后打造了因湃电池工厂、锐派电驱工厂，并成为全球少数实现核心三电技术自研自产的车企。对于希望发展新能源汽车产业的泰国而言，引入广汽埃安不仅为本地新能源市场设立了一个优秀标杆，更能推动当地新能源事业的迅速发展。

随着泰国工厂的竣工，广汽埃安已从过去“产品出海”，迈入“高科技体系出海”新阶段。目前广汽埃安已入驻19个国家和地区，未来将陆续在欧洲、南美、非洲等地布局七大产销基地，实现全球“研产销一体化”。（文：太平洋汽车 吴启星）