7月12日，在最新一期工信部申报信息中，我们看到了极氪7X的相关信息。作为极氪旗下首款家用SUV，新车基于SEA浩瀚架构打造，全系标配800V高压平台，提供电动机后驱和双电机四驱可选，其中四驱版系统综合功率475千瓦，0-100km/h加速3秒，并可选空气悬架。

外观方面，延续了极氪标志性的Hidden Energy设计语言，前脸风格与极氪007如出一辙，采用蚌式引擎盖设计，配备一体式智慧灯幕，将灯带、日行灯、大灯完美融合，形成横向贯穿的线条，提升视觉宽度，让整车更显豪华大气，同时具有智能交互灯语，提升仪式感。另外，新车车顶配备瞭望塔式激光雷达，意味着将搭载高阶智驾系统。

车身侧面造型动感，采用悬浮式车顶设计，配备隐藏式门把手和多幅式运动轮毂，内置有橙色涂装卡钳，进一步提升强化运动感。车尾采用贯穿式的尾灯设计，横向线条丰富，具有不错的层次感。

车身尺寸方面，极氪7X（查成交价|车型详解）的长宽高分别为4825/1930/1656mm，轴距为2925mm。作为对比，特斯拉Model Y的长宽高分别为4750/1921/1624mm，轴距为2890mm。

在动力方面，极氪7X全系搭载800V高压平台，采用与极氪007相同的动力系统，提供单电机后驱和双电机四驱可选，其中标配碳化硅后电驱，后驱版车型搭载最大功率310千瓦驱动电机；而四驱版车型在此基础上增加了最大165千瓦前驱动电机，系统总功率475千瓦，官方0-100km/h加速3秒级。另外，新车还可选空气悬架，可应对不同路况和驾驶场景。

图为极氪007内饰

续航方面信息目前官方未公布，参考极氪007提供容量为75千瓦时磷酸铁锂电池组和100千瓦时三元锂电池组可选，后驱版车型CLTC纯电续航对应688km和870km；四驱版车型CLTC纯电续航对应616km和770km。考虑到SUV的风阻系数比轿车更高，极氪7X纯电续航预计会比极氪007少50km-100km。（文：太平洋汽车 吴启星）