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汽车每缸气门数是什么意思,每缸气门数代表什么
每缸气门数到底是多些好还是少些好?压缩比指的是活塞能够将汽缸内空气压缩的程度,压缩程度越大,动力越强,(相对)产生的功率也就越大。进排气时需要气门来实现汽缸内气体的进出或密闭,通常包括进气门和排气门:
气门的进排气量越大,活塞在每个冲程进行进或排气时所遭遇的阻力就越小,做的无用功也就越少;
倘若气门过大,在高速运转中鉴于惯性作用,会导致配气不够精准,正因如此才有了多气门,既能实现大量的进排气;
又能克服因质量大而产生的惯性问题,对提升车辆功率和高速运行十分有利,不过气门增多会使制造工艺趋于复杂,技术未达标时故障发生率就高,若技术条件成熟,自然是多气门更好,通俗来讲能够提高发动机功率。
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