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根据最新的媒体报道,丰田汽车公司正在考虑在上海建立一个全资的雷克萨斯工厂,专注于生产高端电动车型。这一举措被视为丰田效仿特斯拉,寻求与特斯拉类似的优惠政策,包括税收减免、政策支持和土地补贴等。据报道,这一计划仍处于谈判阶段,尚未最终确定。
丰田在中国的销量已经连续两年下滑,2023年的销量约为190.76万辆,同比下降1.7%。与此同时,雷克萨斯在华销量也连续两年下滑,2023年销量同比增长3%,但仍远小于其32%的全球销量增长率。为了应对这一挑战,丰田加速了本地化研发的进程。2023年8月1日,丰田在中国最大的研发基地“丰田汽车研发中心(中国)有限公司”更名为“丰田智能电动汽车研发中心(中国)有限公司”。
如果这一在华建厂的计划得以实现,它可能成为丰田促进本地化战略的一部分。此外,这一举措也反映了丰田在电动化转型方面的紧迫感,尤其是在中国市场。中国新能源汽车市场的快速增长和激烈的竞争,迫使丰田加速其电动化产品的开发和生产。
值得注意的是,雷克萨斯品牌在中国市场的表现开始显示出一定的乏力,这可能是丰田寻求在上海建立独资工厂的一个因素。2023年,雷克萨斯品牌在华销量约为18.14万辆,同比增长3%,而早在此前的年份,雷克萨斯的年销量已经突破20万辆,同比增幅高达25%。
综上所述,丰田在上海建立独资雷克萨斯工厂的计划,不仅是为了应对在中国市场的挑战,也是为了加速其电动化转型的步伐。这一举措可能会对丰田在中国市场的竞争力和品牌形象产生重要影响。
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