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宝马 M8 的前悬架运用了双叉臂独立悬架,后悬架则选用了多连杆独立悬架,给车辆赋予了超凡的操控性与舒适性。
双叉臂悬架,构造繁杂且高端,有力遏制车身侧倾,并增进车轮贴地性能,让驾驶愈发稳定。
多连杆悬架在双叉臂悬架的基础上加以改良而来,借由四个或五个连杆提高车轮贴地性能,更进一步增强车辆的操控性和舒适性。
宝马 M8 身为一款 M Power 系列的跑车,其出色的悬架系统,联合强大的 4.4 升双涡轮增压 V8 发动机,为驾驶者给予了顶级的驾驶体验。
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