离合器是什么时候用最好,离合器是什么时候用的?

离合器是什么时候用最好,离合器是什么时候用的?

离合器的运用时机

离合器主要在车辆起步、换挡以及停车等操作中发挥作用。在起步之前，倘若发动机与变速箱处于刚性连接状态，一旦挂挡，汽车会由于动力的骤然接入而猛然前冲，这不但会致使机件受损，而且驱动力也无法抗衡汽车前冲形成的巨大惯性，使得发动机转速急速降低进而熄火。故而，在起步时需要借助离合器暂时使发动机与变速箱分离，而后离合器逐步结合，由于离合器的主动部分与从动部分之间存在滑磨的状况，能够让离合器传递的扭矩由零逐步增加，而汽车的驱动力也逐步增强，进而使汽车平稳地起步。

在汽车行驶进程中，时常需要更替不同的变速箱挡位，以契合不断变化的行驶状况。倘若不存在离合器将发动机与变速箱暂时分隔，那么变速箱中啮合的传力齿轮会因载荷未被卸除，其啮合齿面间的压力极大而难以分离。另一对待啮合齿轮会因二者圆周速度不同而难以啮合。即便强行实现啮合也会产生极大的齿端冲击，容易损伤机件。利用离合器令发动机和变速箱暂时分离后进行换挡，则原先啮合的一对齿轮因载荷被卸除，啮合面间的压力大幅减小，就易于分开。

汽车发动机的工作原理决定了其输出扭矩的不稳定。在做功冲程，燃烧室气体爆炸形成极大的冲击扭矩，而在其他冲程，却是依靠惯性反拖发动机。虽然发动机自身转动系所具备的惯性可减轻扭振，但剩余的冲击力仍然对后续的变速箱、传动轴产生不良影响。而离合器中的减振弹簧（切向分布），能够显著削减发动机带来的扭振冲击，延长变速齿轮的使用寿命。

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