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当自动挡汽车驶下坡道时,为防止升档致使车速过快,驾驶者可选取限制升档的挡位。除了常见的 D 挡(前进挡),还有一个 L 挡(低挡位)可供选择。L 挡有助于利用发动机来制动,降低下坡时的车速。
对于手自一体的自动挡汽车,驾驶者还可通过手动模式来降挡,进一步掌控下坡速度。此外,部分 SUV 车型配备了 HDC 陡坡缓降配置。在陡坡路段,启用此功能可实现自动减速,驾驶者只需控制好方向盘,无需踩刹车。
需要留意的是,一些车主或许会选择 N 挡(空挡)滑行下坡,觉得如此能省油。然而,这种行为是危险的,因为空挡滑行会失去发动机的制动效果,还可能缩减变速箱的使用寿命。所以,不建议车主在下坡时使用 N 挡滑行。
最后,如果在下坡时挂 D 挡并踩刹车,刹车盘可能会产生高温,严重时可能致使刹车片失控,进而引发刹车失灵。因此,下坡时应避免长时间踩刹车,合理采用限制升档的挡位和发动机的制动作用,以保障行车安全。
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