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在攀爬陡坡时,手动挡汽车可选择 2 档或 3 档,而自动挡汽车则能运用 S 档、L 档或 D 档。这是由于汽车在爬坡过程中需要更强的扭矩,所以必须让变速箱维持在较低的挡位,以提升轮上扭矩。
此外,部分自动变速器汽车装有 L 档,也就是低速档。挂入 L 档后,汽车会保持在低挡位,防止升档。
在当前市场中,汽车常见的自动变速箱主要有三种:双离合器变速箱、CVT 变速箱和 AT 变速箱。
双离合器变速箱以手动变速箱为基础进行研发,其结构和手动变速箱类似,只是多出一套离合器和一套换档控制装置。其中一套离合器控制奇数挡,另一套控制偶数挡。
AT 变速箱是技术最为成熟、应用范围最广的自动变速箱。它的内部设有众多行星齿轮,通过液力变矩器与发动机连接,达成变速变扭的效果。
CVT 变速箱属于结构相对简单的自动变速箱,仅有两个锥轮和一条钢链。钢链能够在锥轮上移动,从而使变速箱实现变速变扭。
以上就是太平洋汽车对于《手动挡汽车爬坡用什么档位,汽车爬坡用什么档位用s还是m》的回答,希望能对您有所帮助。
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