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唯有汽油机配备三元催化剂,柴油机则并未装设此装置。三元催化剂的功效系净化尾气,有效降低其中的有毒有害成分,从而保护我们的环境。其通常安装于排气管的前端。
在汽油机上,三元催化器装设在排气管上,前后均装设有氧传感器。
前端的氧传感器称为前氧传感器,后端的氧传感器则被称作后氧传感器。
前氧传感器的任务是检测尾气中的氧含量,并将数据反馈给 ecu。
ecu 依据此数据来调节空燃比。
后氧传感器的作用是检验三元催化器是否失灵。
倘若前氧传感器和后氧传感器反馈给 ecu 的数据相同,即表明三元催化器已失效。
一旦三元催化器失灵,汽车仪表盘上的故障灯便会亮起,以此警示司机。
三元催化器失效将致使汽车尾气中的有害物质超标,进而导致汽车年检不达标。
若三元催化器失效,应立刻更换,否则会影响汽车的正常运转。
在选购新的三元催化器时,务必选用原厂产品,并通过正规途径购买。
以上就是太平洋汽车对于《国六柴油车三元催化怎样清洗,国六柴油车有三元催化器吗》的回答,希望能对您有所帮助。
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