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当火花塞电极间隙过大且电极积碳严重时,就必须进行更换了。
火花塞是汽车发动机点火系统的关键部件,同时也是易损件。
长期使用且不更换火花塞,其电极间隙会逐渐变大,电极上会积聚积碳,从而影响火花塞的点火性能。
若火花塞点火异常,发动机内的可燃混合气将无法正常燃烧,这将导致发动机功率下降,油耗增大。
点火线圈与火花塞密切相关,只有连接 12 个部件 v,火花塞才能获得充足的点火能量,将电压转化为数千伏的电压。
虽然点火线圈不是易损件,不需要定期更换,但在高温环境下长时间工作,它也可能会损坏。
一旦点火线圈出现故障,火花塞将无法正常点火,导致发动机内可燃混合气燃烧不充分,进而引起油耗增加,功率降低。
因此,车主在维修保养时,应检查点火线圈的工作情况,如有损坏应及时更换。
点火线圈的损坏会导致发动机缺缸,影响发动机的平稳运转。
以上就是太平洋汽车对于《怎样判断火花塞该换了?必须换原厂的吗?,怎样判断火花塞该换了视频》的回答,希望能对您有所帮助。
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