汽车空调耗油还是耗电大,汽车空调耗油还是耗电多

汽车的空调系统，无论是传统燃油车还是电动汽车，运行都需要消耗能量。传统燃油汽车开空调会增加油耗，电动汽车开空调会消耗电能。

空调的核心组件是压缩机，其作用是将制冷剂压缩为高温高压气体，使制冷剂在冷凝器中放热并冷凝成液体。只有压缩机工作时，汽车才能吹出冷风。

在传统燃油汽车中，压缩机通常通过皮带与发动机曲轴连接，由发动机的机械能驱动。因此，汽车的制冷效果与车速相关，车速越快，制冷效果越好。这是由于发动机转速提高，压缩机的转速也会加快。

为了防止压缩机始终随发动机旋转，压缩机和曲轴之间会设置一个电磁离合器。通过控制电磁离合器的吸合与分离，来操控空调压缩机的运行。而车内的 AC 按钮就是控制电磁离合器的开关，只有按下 AC 按钮，电磁离合器才会通电吸合，空调压缩机才会开始运转。

由于压缩机开始工作，发动机的负载会增加，这就需要更多的汽油燃烧以释放能量来驱动压缩机。

以上就是太平洋汽车对于《汽车空调耗油还是耗电大,汽车空调耗油还是耗电多》的回答，希望能对您有所帮助。