领克的发动机是不是沃尔沃的,领克哪些是沃尔沃技术

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领克 03 所搭载的 2.0T 发动机并非直接取自沃尔沃，虽然在结构设计和参数等方面有诸多相似之处，但受成本控制等因素影响，两者还是存在一定差异。可以说是技术共享，达到了先进水平。领克是吉利与沃尔沃联手打造的产品，吉利品牌车型能够在领克身上使用一些原本无法使用的技术。目前领克 01 的保养费用和零部件价格与沃尔沃相当，但在其他方面仍有一定差别。领克 01 的一大亮点是采用了由沃尔沃和吉利共同研发的 CMA 架构平台，该平台专为生产紧凑型汽车而设计。在发动机方面，领克 01 搭载的 B4204T30 2.0T 发动机实际上是沃尔沃 XC60 两驱版的 T4 发动机，代号为 B4204T44，即 XC60 的低功率版本，用于最低配车型。最大马力为 190 匹，最大功率为 140kw，最大扭矩为 300Nm。虽然动力相比 T5 有所逊色，但在紧凑型 SUV 上这样的动力已然足够，甚至还有一定余量。同样，这款低功率发动机也装配在沃尔沃 XC40 上，而 XC40 高配车型则采用了 B4204T47 2.0T 发动机。变速箱方面，领克 01 两驱版采用的是 6AT 变速箱，而四驱版采用的是 7 速双离合变速箱。这款变速箱同样是由吉利和沃尔沃共同研发的，沃尔沃的双离合变速器技术源自福特，是吉利出资、沃尔沃出技术的合作成果。尽管双离合技术已经相当成熟，多数主机厂都具备制造双离合变速器的能力，但沃尔沃旗下车型尚未采用这款变速箱，如 XC60 采用 8AT，XC40 也采用了 8AT，而低配车型则采用三缸发动机。双离合变速器曾给沃尔沃带来极大的影响，短期内不会再启用。

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