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减震器与车身连接处皆设有缓冲橡胶,橡胶制品经长时间使用后,会出现老化变硬的情况;橡胶变硬受压时会发出咯噔咯噔的声响。若出现此种状况,只需将减震器上老化的橡胶替换,问题便可迎刃而解。此外,还存在以下两种可能性:
1. 摆臂球头:下摆臂球头松动,间隙过大,汽车行驶颠簸时就会产生异响;
2. 塑料部件老化:平衡杆胶套松动,间隙过大。除上述缓冲橡胶老化之外,减震器受损也会导致汽车驶过崎岖路面时出现异响。虽然减震器的使用寿命较长,但在汽车零部件中也算是易损件;若用车环境恶劣,或经常暴力驾驶,难免会出现损坏或漏油的状况。若是缓冲橡胶老化,仅需更换橡胶;若是减震器损坏或漏油,则需更换减震器;更换减震器时,最好选用原厂配件,其质量更为可靠。
1. 避免暴力驾驶:暴力驾驶不仅会缩短减震器的使用寿命,还会对汽车其他零部件造成较大影响;
2. 颠簸路减速慢行:在颠簸路段或减速带行驶时,尽量减速慢行,最好两个轮子同时驶过减速带,这样更有利于保护车辆。汽车的减震器平面轴承又称压力轴承,常见于汽车麦弗逊悬挂中,以弹簧避震器为承重支柱,损坏后将直接影响汽车性能,使汽车的驾驶体验变差。当汽车驶过颠簸路段时,若出现较大胎噪且伴有跑偏现象,说明损坏程度严重,悬架可能也已损坏,进而导致汽车转向系统失灵,最危险的是可能引发交通事故。
以上就是太平洋汽车对于《前轮颠簸会咯噔咯噔响的原因,五菱宏光s前轮颠簸会咯噔咯噔响》的回答,希望能对您有所帮助。
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