汽车开空调开内循环还是外循环好,汽车开空调开内循环还是外循环省油

在驾驶汽车使用空调时，我们应选择内循环还是外循环呢？接下来将为您详细解答。

通常情况下，开启空调制冷或制热时，可先启用内循环，使车内温度迅速下降或上升。待温度稳定后，适时切换至外循环，与车外空气进行换气即可。

首先，我们要了解内循环和外循环的差异。内循环的进风口在车内，即外界空气无法进入，车内空气也无法排出；外循环的进风口位于前风挡雨刷下方、前风挡和发动机罩的交界处，即将车外空气吸入。两者更显著的区别在于空气的清新程度，长时间内循环会导致空气混浊、氧含量降低，使人感到燥热、干燥，产生疲劳、烦躁等不适症状，影响行车安全。而外循环能确保车内外空气的流通，使二氧化碳浓度不会过高。

然而，在某些特殊情况下，如车辆在户外暴晒后，车内犹如蒸笼，此时在上车后，最好先开启外循环通风散热，同时可打开车窗和天窗加快散热速度，3-5 分钟后待车内温度基本平衡，关闭车窗，开启制冷，并转换至内循环。在极度严寒的冬季，待发动机温度达到正常后，开启暖气内循环可迅速提升温度。在堵车时，开启内循环能避免与车外浑浊空气的流通。

因此，内循环和外循环的选择颇有讲究。当车外空气良好，感觉车内憋闷时，应及时打开外循环换气；若想维持车内空气，则可继续使用内循环。

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