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依据排量、轴距、价格等关键技术参数,汽车通常被划分为微型车、普通车、中级车、中高级轿车和高级轿车。以往,中国采用计划分配的方式销售汽车,按照发动机排量划分等级,包括微型车、普通车、中级车和中高级车。通俗的分类方法以价格为主要依据,并结合技术规格,20 万元以上的车辆为中高级车,15 万-20 万元的为中级车,10 万-15 万元的为普通车。
德国大众是欧洲最大的汽车制造商,也是最早进军中国汽车市场的企业,其汽车分类极具代表性。德系车分为 A、B、C、D 四级,其中 A 级车又分为 A00 级和 A0 级,与中国的微型车和普通车相对应;B 级和 C 级车对应中国的中级车和中高级车;D 级车相当于中国的大红旗等高档车,车辆的轴距越长,排量和重量越大,车辆的豪华程度就越高。
美国系列的分类标准可以从通用汽车的分类中体现出来。通用汽车一般将汽车分为六个级别,综合考量车辆尺寸、排量、配置和价格。它的 mini 相当于中国的微型轿车;中国的普通轿车可以细分为两个大类,即小型和紧凑型;对于中级轿车,每个品牌都只有相同的分类标准,即中级轿车(B 级);中高级轿车 UPP Med 相当于奥迪、别克、雅阁等近年来在中国迅速崛起并畅销的其他新车,与大型/豪华级轿车相对应。
以上就是太平洋汽车对于《汽车级别分类标准,汽车车级分类标准是什么样的》的回答,希望能对您有所帮助。
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