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国 V 是国五排放标准,国 VL 是国四排放标准,二者均为轿车尾气排放有毒气体的标准。国 V 和国 VL 轿车排放标准最大的区别在于,对污染物的控制更加严格。
其一,测试循环不同,对车辆的冷启动、加减速以及高速大负荷状态下的排放进行了全面考核,覆盖了更广的发动机工作范围,对车辆的排放控制性能提出了更高要求。其二,测试程序要求各异。实验车辆的质量要求和道路载荷设置直接影响车辆的油耗和排放表现。国六标准采用了更为严格的测试要求,如增加实验车辆的重量,要求轮胎规格必须与量产车一致等,有效防止了汽车企业在实验室测试中利用标准漏洞获得美观数据,而在实际使用中表现却差强人意的行为。
其三,限值要求收紧,相比国五加严了 40-50%左右。此外,与国五阶段汽柴油车采用不同的限值相比,国六标准基于燃料中立原则,对汽柴油车采用了相同的限值要求。其四,相较于国五新增了实际道路驾驶排放,首次将排放测试从实验室转移到实际道路,要求汽车不仅要在实验室测试达标,还要在市区、郊区和高速公路等各种正常驾驶情况下,使用便携式排放测试设备进行尾气测试,最终必须达到标准规定要求,能够有效避免类似大众排放门之类的排放作弊行为。
以上就是太平洋汽车对于《国iv国v到底是国几排放,国iv(国v)到底是国几能改成国五吗》的回答,希望能对您有所帮助。
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