液力缓速器工作原理最通俗的说法,液力缓速器工作原理图

液力缓速器的工作原理在于，启用后，其会改变发动机排气门的运行，使发动机转化为吸收动力的空气压缩机，进而为汽车的驱动轮提供减速的作用力。这一过程是通过液力装置来降低汽车的行驶速度。当液力缓速器运行时，电子自动控制系统会控制比例阀向工作液施加标准气压，使液压油进入工作腔。电机转子随着输出轴的转动推动液压油转动，对液压油产生反作用力，该反作用力传递至电机转子，阻止其转动，从而实现汽车的减速。

在整个工作过程中，电机转子转动的能量通过液压油的阻尼作用转化为热能。由于工作液在运动时会产生进出口的压力差，推动介质循环，当流经热交换器时，汽车动能转化的热量会被发动机的冷却水带走并散发出去。

液力缓速器的散热系统借助发动机冷却系统为液压油散热。虽然它们共用一个冷却系统，但无需担心发动机水温或油温过高，因为发动机和液力缓速器是错时工作的，并且会实时监测缓速器油温与冷却水温度。

液力缓速器具有强大的制动力矩，可承担 80％至 90％的行车制动任务。不仅保障了行车安全，还极大降低了制动器的磨损。它操作简便、制动平稳、反应灵敏、制动力矩高、重量轻，能够稳定控制下坡时的车速。

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