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车上的“rear”功能键即为后风挡除雾功能键。
车载空调系统是一种对车厢内空气进行空调制冷、加热、换气和空气净化的装置。它能够为驾乘人员提供舒适的乘坐环境,降低驾驶人员的疲劳程度,提高行车安全性。
按驱动方式可分为:独立式(专用一台发动机驱动压缩机,空调制冷量大,运行稳定,但成本较高,体积及重量大,多适用于大、中型客车)和非独立式(压缩机由发动机驱动,空调制冷性能受发动机运行影响较大,稳定性差,多适用于小型客车和轿车)。
按空调性能可分为:单一功能型(将空调制冷、制热、通风系统分别组装、独立控制,互不干扰,多适用于大型客车和载货汽车上)和冷热一体式(空调制冷、制热、通风共用鼓风机和风管,在同一控制板上进行操作,运行时可分为冷热风分别运行的组合型和冷热风可同时运行的混合调温式。轿车多采用混合调温式)。
按操作方式可分为:自动调节(利用计算比较电路,通过传感器信号及预调信号控制调节机构运行,自动调节室内温度和风量)和计算机控制的自动调节(以计算机为监测中心,对车内空气环境进行全方位、多功能的最佳控制和调节)。
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