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三菱欧蓝德的四驱系统借助中央差速器来调配前后轴的动力。通常情况下,四驱系统会在觉察到前轮或后轮打滑时自动开启。不过,也能通过车内的按钮或开关手动开启四驱系统。
欧蓝德的四驱系统主要包括两种模式:自动模式和锁定模式。在自动模式下,系统会依据路况和驾驶状况自动调整前后轴的扭矩分配。若系统检测到某个车轮打滑,它将自动将更多的动力分配给其他车轮,以增强牵引力和稳定性。此模式适用于多数日常驾驶情形。
在锁定模式下,四驱系统会锁定前后轴的扭矩分配,通常为 50:50 的比例。这种模式适用于低速越野或在雪地、泥泞等湿滑路面行驶,因为它可以提供更优的牵引力和稳定性。
需要留意的是,尽管四驱系统能提升牵引力和稳定性,但它无法改善车辆的刹车性能。此外,四驱系统会消耗更多的燃油,所以在不需要时最好将其关闭。
总的来说,三菱欧蓝德的四驱系统是一个可根据驾驶条件自动调整前后轴扭矩分配的智能系统,同时也支持驾驶员根据需求手动开启四驱系统。不同的四驱模式适用于各异的驾驶条件,驾驶者应根据实际情况选用适宜的模式。
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