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2019 年,我国汽车环保标准已升至国 6 级,此乃针对汽车废气排放的重要规约。
随着时代更迭与经济腾飞,汽车逐渐普及。然而,汽车数量剧增,环境污染问题亦愈发严峻。故国家推出更严苛的废气排放标准,以鞭策汽车企业打造更环保的车辆。
自 2019 年起,我国全面执行国 6 排放标准,部分地区或城市已明令禁止国 4 排放标准的汽车上牌。
新排放标准的施行,预示着部分排放标准较低的旧车将逐步淘汰,不过此现象主要集中于大城市。在部分三、四线城市,旧车仍可正常行驶。
随着国 6 排放标准的推广,二手车市场中国 3、国 4 标准的车辆价格骤降,而国 5 标准的车辆价格波动相对较小。
对三四线城市的消费者而言,购置二手国 4 车实为明智之选。
排放标准的实施不单是为淘汰部分旧车,更是对车企的规约。往昔,市场上不乏大排量的 6 缸甚至 8 缸汽车,然今时今日,此类车辆近乎销声匿迹。某些 D 级豪车甚至开始采用小排量涡轮增压 4 缸发动机。
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