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卡罗拉双擎 e+作为一款插电式混合动力汽车,隶属于丰田旗下的紧凑型车系列。其轴距达 2700mm,长、宽、高分别为 4635mm、1775mm、1470mm。该车配备 1.8 升自然吸气发动机。
此 1.8 升自然吸气发动机的峰值扭矩可达 99 马力和 142 牛米,采用多点电喷技术,并配备铝合金缸盖缸体。
与发动机相匹配的是最大功率达 53kw、最大扭矩达 207 牛米的电动机。
与普通混合动力汽车相比,插电式混合动力汽车的独特之处在于,它能够利用外部电源为动力电池充电,在纯电动模式下拥有更长的续航里程,同时尾气排放更少,燃油经济性更为出色。
在前悬架部分,卡罗拉双擎 e+采用麦弗逊式独立悬架,而后悬架则选用扭力梁式非独立悬架。
扭力梁式悬架是一种常见的非独立悬架,具有结构简单、体积小、占用空间小等特点。在 a 级轿车中,空间显得尤为重要,采用扭力梁式后悬架可以有效扩大后排乘坐空间和后备箱空间。此外,使用扭力梁式后悬架还能够降低整车的制造成本。
以上就是太平洋汽车对于《卡罗拉双擎e+的缺点,插电卡罗拉双擎e+怎么样》的回答,希望能对您有所帮助。
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