双横臂和双叉臂的区别 图解,双横臂和双叉臂的区别图

双横臂和双叉臂均属于独立悬架。双叉臂和双横臂的区别在于双叉臂比双横臂更高级。实际上，双横臂可以视作双叉臂的简化版。双叉臂悬架的设计更具运动感。双横臂的上下臂为锻件或铸件，能够自行起到纵向导向作用。

双横臂悬架：(1)又称双 A 臂独立悬架，双横臂悬架有上下两个横臂，侧向力会被两个横臂同时吸收，支柱仅承受车身的重量，因此侧向刚度较大。上下 A 型横臂可以精准定位前轮的各种参数。双叉臂悬架通常采用上下不同长度的叉臂，能够在车轮上下运动时自动改变外倾角，减少车辆变道时的轮胎磨损，增强对路面的适应能力，增大轮胎接触面积，提高附着力。(2)双横臂悬架具有出色的运动性能，被法拉利、玛莎拉蒂等超级跑车采用。从结构上看，双横臂悬架和麦弗逊悬架有着紧密的联系，它们的共同点是下控制臂都由一个 V 型或 A 型的前叉控制臂组成，液压减振器用作支柱来支撑整个车身。不同之处在于双横臂悬架有一个与支柱减振器相连的附加控制臂，这大大提高了悬架的整体可靠性和稳定性。

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