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手刹通常控制的是后轮。在众多汽车中,手刹通过钢丝绳与后制动蹄相连,所以手刹主要控制后轮的制动。脚刹通常是四个轮子一同制动。
由于车轮内部空间狭窄,手刹一般制动非驱动轮。对于普通车辆来说,非驱动轮就是后轮。对于后驱和四轮驱动车辆,手刹的驻车制动力量要求不高,所以使用手拉线就可满足,这与脚刹采用的各类制动器的制动原理有别。
使用手刹时,车主需要注意不可长时间或高速使用。在交通拥堵时,经常使用手刹较为常见,但此时也应注意在踩脚刹时勿忘拉手刹。如果被困在半坡上,应先踩脚刹,再拉紧手刹,最后松开脚刹。
高速行驶时,使用手刹不仅无益,还可能损伤手刹。长时间驾驶时也不宜使用手刹,因为使用手刹会使钢丝绳变形,长期使用会致使制动效能降低。
需要注意的是,手制动器的专业称谓是辅助制动器,其制动原理与制动器相异。长期使用手制动会导致钢丝绳产生塑性变形,这种变形无法恢复,因而长期使用会降低手制动的效率,增加手制动的行程。
以上就是太平洋汽车对于《电子手刹是刹前轮还是后轮,后驱车手刹是刹前轮还是后轮》的回答,希望能对您有所帮助。
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