节温器坏了换了新的水翻滚怎么回事儿,节温器坏了换了新的水翻滚怎么回事啊

水温过高可能是散热系统出故障、冷却液老化或节温器型号不匹配所致。更换节温器后，若水温仍过高，可能是散热风扇故障，或散热水箱表面积累大量污垢，影响散热效果。

多数汽车发动机使用水冷技术，依靠冷却液循环带走多余热量，以维持合适的工作温度。冷却液有大小循环两条路径，节温器负责控制其切换。

发动机刚启动时，冷却液进行小循环，使发动机快速升温。达到正常工作温度后，冷却液切换到大循环，保持温度在合理区间。

汽车散热水箱后装有电子风扇，启动时向内吸气，加速气流，促进散热。若电子风扇损坏，或冷却液长期未更换，都可能导致水温过高。

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