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汽车的自动变速器主要包括 AT 变速器、双离合变速器和 CVT 变速器三类。其中,双离合变速器以手动变速器为基础,配置了两套离合器,分别控制奇数挡和偶数挡,能够达成快速换挡和高传动效率。而 CVT 变速器的结构比较简单,利用锥轮和钢链的配合实现变速变扭,具有较好的平顺性、可靠性和耐久性。最后,AT 变速器是技术最为成熟、应用范围最广的自动变速器,通过液力变矩器与发动机衔接,达成变速变扭的效果。
在这些变速器类型中,每种都有其独特的优势和适用场景,但无论哪种变速器,它们的关键作用均为助力汽车实现平稳、高效的行驶。
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