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原因剖析:
1. 怠速空气量孔堵塞,怠速装置运行不良。
2. 少数汽缸火花塞火花过弱,少数气门密封不紧,进气歧管漏气,点火时间过早或过晚。
3. 怠速调整不合理等。具体原因包括:
1. 节气门积碳严重。
2. 进气歧管或各类阀泄漏。此类故障直接影响燃油混合气的质量,影响燃烧效果,可能泄漏的部件如进气歧管、真空管、活性炭罐阀、废气再循环(EGR)阀、曲轴箱强制通风(PCV)阀等,需要逐个进行检修。
3. 配气正时故障。配气相位不准、正时皮带安装错误、进排气门积碳过多、气门弹簧断裂等,每个气缸的进气量不同,就会导致怠速不稳。
4. 三元催化器堵塞。三元催化器堵塞不仅会导致怠速不稳,还会造成动力不足。
5. 喷油嘴故障。例如喷油嘴雾化不佳、喷油嘴堵塞等,需要清洗喷油嘴。
6. 燃油压力过低。主要检查燃油滤清器、燃油泵等部件是否堵塞,油管是否变形等故障。
7. 发动机缺缸。如果车辆出现怠速不稳时高时低的情况,要及时处理,因为此时发动机已经不在理想怠速转速,燃油经济性和环保性都会降低。
以上就是太平洋汽车对于《车怠速忽高忽低是什么原因,踩油门才动,车怠速忽高忽低是什么原因还有发动机标志亮了》的回答,希望能对您有所帮助。
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