九号滑板车es2拆解,九号滑板车拆解视频

撰写此文的缘由，是更换脚架的过程着实艰辛，手都磨出了水泡。

（若有适配的小板手，10 余分钟便能完成，可惜我没有，愣是花费了 1 个多小时，不过省下了 80 块，特作记录，以免大家重蹈覆辙。）

先看看 ES1 的外观

其质感和做工都颇为出色，关键是性价比出众，着实值得推荐！

用了 2 年多（质保期已过），脚撑的关节损坏，但还能使用，只是无法固定，容易倾倒。询问客服并联系售后后，得知更换官方脚撑需 105 元，而且距离较远还得打车前往，算下来确实价格不菲。

故而还是购买山寨配件自行更换吧

收到的货物如下，共有 3 颗螺丝，适用于 ES1 和 ES2

第三方厂家生产的 1:1 脚撑（非原厂），可用于纳恩博 ninebot 九号电动滑板车一代 ES1 和 ES2。

【E22 及其他滑板车并不适用】

安装时，拨开脚撑上方踏板的贴纸，便可看到 3 颗螺丝，将其卸下即可。

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以上是厂家的介绍，我的 ES1 已完美更换。对于 ES2，如果螺丝呈 3 颗排列，应该也是适用的。

重点来了：

原本打算拍摄视频和照片，奈何今日耗时 1 个多小时，手都起了水泡，后续有时间再补上。先说关键要点：

1. 小板手至关重要（体型甚小，比宜家配备的 7 型板手还要小很多），我找了五六个，不是太大就是太小，建议大家购买配件时，让店家配备一个板手，注意是拆卸原车的板手（切记！切记！切记！），原本我都打算放弃更换了，在退货之前，我还是想尝试一下，就用一个平口螺丝刀，硬着头皮把原车的螺丝钻啊钻，转啊转，终于暴力拆卸下来了。（耗时 1 小时，太累人了，手都磨出了水泡）

2. 如果有适配的小板手，那么拆装仅需十余分钟。具体步骤如下：

第一步：揭开脚架上方踏板的表皮，可看到 3 颗较大的螺丝，和 1 颗稍远的小螺丝（无需拆卸此小螺丝）

第二步：卸掉 3 颗较大的螺丝。

第三步：直接摇动脚撑，从洞中拔出即可（摇动几下便可拔出，无需拆卸底板，起初我以为要拆底板，过程极为复杂，差点就放弃了）

第四步：装上新脚撑，拧紧螺丝。

大功告成。

以上就是太平洋汽车对于《九号滑板车es2拆解,九号滑板车拆解视频》的回答，希望能对您有所帮助。