谁开rxseven,谁开rx seven道歉

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高桥凉介的座驾 MAZDARX-7FC3S/FC3SRX-7 是全球首款采用转子发动机的量产车。得益于转子发动机，RX-7 的车重相对马力而言极轻，并且前置发动机后轮驱动的 FR 设定也有助于车身完成各种激烈动作。两者相结合，使此车具有极佳的操控性能。甚至可以说，在现实中，RX-7 在山路上甚至可以轻松击败三菱 LancerEvolution（即 LANEVO）！

建二的座驾 RPS13180SXTYPEII（中期型）180SX 于 1989 年在日本发布，以低价 FR 为市场定位，是当时 S13 车系中的掀背车型。与一般 S13 双门款相比，其最大的区别在于采用了翻盖头灯。由于 180SX 与 Silvia 存在双生关系，因此这款车在车身尺寸、底盘设计和动力系统配置等方面都与 Silvia 有着千丝万缕的联系。

池谷的座驾 NissanS13Silvia 是池谷的爱车，属于 FR（前置引擎后轮驱动），在机械规格方面与 180SX 基本相同。S13 的马力仅为 200 匹，不及上一代的 220 匹，但它的车身重量分布更为平均，再加上日产的多连杆避震系统，使其转向和操控能力有了显著提升。

高乔启介的座驾三代马自达 RX7 自 91 年起进入了 RX7FD3S 的时代，而高桥启介的这台 Type-R 更是 RX7FD3S 系列中动力最为强劲的一款。驱动模式同样为 FR，原厂车最大输出功率可达 280 马力。值得一提的是，该车配备了旋转活塞式的转子发动机，这也是高桥兄弟被称为“转子兄弟”的缘由。转子发动机具有高马力容积比（引擎容积较小就能输出较高动力）、重量轻、重心低等优势，再加上车身重量的均衡分布，这台车的过弯性能堪称一流。

藤原拓海的座驾 TOYOTASPRINTERTRUENO3-DOORGTAPEX（AE86）是丰田生产的一款小巧、轻盈、经济实惠的车型。AE86 采用 FR（前置引擎后轮驱动）布局，马力小（藤原拓海的 AE86 经父亲藤原文太改装后也仅有 150 匹），车身轻是 AE86 唯一的优势。

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