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尽管有东风汽车作为强大后盾,岚图品牌在新能源领域中,依然是颇具格调的存在。多数朋友在购车时,接触到岚图后都会多加考虑,尤其当价格超过 30 万时更是如此。那么,岚图品牌的车是否值得大家花费 30 多万购买呢?
最近,我们深入试驾了岚图 FREE 超长续航增程版,它的表现给我们留下了深刻的印象,此次试驾内容相信会对大家购车有所助益。
增程式动力的最大优势在于,融合了传统燃油车无里程焦虑和纯电车驾驶感受的双重优势,这也是许多用户优先考虑的车型。在短途试驾中,可能感受不到增程式动力的优势,但在长途出行时,其优势就相当明显。
由于岚图 FREE 超长续航增程版的纯电续航里程达到 205 公里,因此在试驾过程中与驾驶纯电车基本相同。尤其是车辆的 NVH 表现极为出色,即使车速提高后,车内也相对安静,有着出色的舒适性表现。
动力方面,这台车搭载了前后两台电动机,百公里加速成绩为 4.8 秒。在起步阶段,就能明显感受到岚图 FREE 充沛的动力储备,特别是调整到运动模式后,起步就有明显的推背感,如果对这种加速不太适应,加速过程中很容易产生眩晕感。
当然,提速快对于一款新能源 SUV 来说并不罕见,让我感到惊讶的是,岚图 FREE 如此大的车身,驾驶起来却没有笨重的感觉。由于配备了空气悬架,底盘的质感也相当出色,尤其对路面细碎震动的过滤效果很好,以较高的速度过弯时,车辆的车身姿态也能保持稳定,底盘降低后,更让人感觉到它的极限较高。总之,普通车型的底盘要达到岚图 FREE 的水平还是有难度的。
除了动态表现给我留下深刻印象外,岚图 FREE 的车机流畅度和仪式感也很强。坐进车内启动后,会发现一体式三联屏会自动升起,关闭车辆或打开运动模式时,一体式三联屏又会自动降下,这种仪式感很少有车型能够做到。
再者,这三块屏幕的显示效果确实不错,功能布局、导航界面信息呈现都很直观,上手简单。高通 8155 芯片的应用,也让车机变得更加流畅,至少急性子的用户使用起来也不会有情绪波动,开车时向车机发出语音指令,也不会有很强的生硬感,让人对车机不会产生抗拒。
在其他静态方面,岚图 FREE 的外观和内饰设计都是见仁见智的,整体上比较大气,符合大多数人的审美。而驾乘空间方面,岚图 FREE 作为一款中大型 SUV,表现可圈可点,第二排乘坐空间非常宽敞,可惜没有配备多余的配置,靠背角度也无法调节。不过,它的第二排座椅放倒后可以形成相对平整的空间,如果开车长途自驾游,或者野炊、钓鱼,铺上相应尺寸的垫子就可以直接休息,非常方便。
总的来说,岚图 FREE 超长续航增程版的表现,我认为与其指导价相当,可谓物有所值。毕竟在这个价位的 SUV 中,很少有采用全铝合金底盘和配备空气悬挂的,再加上岚图 FREE 在智能车机系统、空间等方面也都有不错的表现,其他方面也没有什么可吐槽的,所以在我看来,花 30 多万买岚图 FREE 还是很值得的。
以上就是太平洋汽车对于《岚图汽车好不好,岚图汽车质量好吗》的回答,希望能对您有所帮助。
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