法式气嘴气门芯更换拆卸,法式气嘴气门芯更换图解

亲自更换小汽车气门嘴的流程如下：

1. 排放轮胎气体，在气门嘴安装处将轮胎压下，露出气嘴底座；

2. 切断气嘴底座，拔出气嘴；

3. 安装新的气门嘴。将新气门嘴从轮圈内部穿出，用钳子夹住，调整好角度，使底座卡在汽车轮毂的圆孔上，安装完成。

虽然这种方法不一定要扒轮胎，但是由于更换了新的气门嘴，在质量上与原来还是有一定差异的，特别是从金属换成塑料的，或者从塑料换成金属的，因此，建议最好做一次动平衡。如果是揭开了轮胎再安装气门嘴的话，这是一定要做动平衡的，因为轮胎与轮圈的分离和组合已经影响了轮胎的动平衡。

需要注意的是，无论是铝合金气门嘴还是塑料的，与轮圈接触的部分都是塑料的。也就是说，在长时间之后会出现自然老化现象，会逐渐开裂、变形、失去弹性。而且当车辆行驶时，橡胶气门嘴会随着离心力来回摆动而产生变形，从而更加促进橡胶的老化。如果不及时更换可能会出现缓慢漏气的情况，一般建议气门嘴使用 3-4 年更换一次。

气门嘴帽价格低廉，而之所以会有人偷，是因为气门嘴帽是常见的。不过，气门嘴帽被盗并不会对汽车及行驶安全造成影响。但是也不能让气门嘴一直“裸露”着，建议在发现气门嘴帽被盗时，应及时购买一个新的安装上去。

这主要是因为气门嘴帽可以隔绝空气，防止灰尘、水、油等对气门芯密封胶皮的损害，从而延长气门芯的使用寿命。如果长时间没有气门嘴帽，就容易损坏气门芯，导致轮胎出现慢漏气的情况。但也要注意，气门嘴帽不能拧得太紧，拧得太紧会损坏气门芯，只要拧到稍微有一些阻力的程度即可。

气门嘴的作用是给轮胎充放气，并保持轮胎充气后的密封性。一般气门嘴由气门嘴体、气门芯和气门嘴帽三个主要部分组成。如果在需要给轮胎充气时发现气门嘴帽拧不开，此时就需要到修理店进行处理，如果自行操作需要把握好分寸，以免损坏气门芯，这种情况多见于金属气门嘴上。

由于金属气门嘴在长时间后会发生氧化还原反应而导致气门嘴帽锈死，从而出现拧不开或难以拧开的情况，而通常金属的气门嘴是连着胎压监测传感器的，如果用力拧，可能会拧断胎压监测传感器，但拧不开又无法充气，最好交由专业的维修人员处理。

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