俄罗斯有电动三轮车吗,俄罗斯有电动三轮车吗多少钱

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十月革命、伟大的卫国战争中粉碎了德军的东线、发射了人造卫星、尤里·加加林和瓦伦蒂娜·特列什科娃遨游太空，所有这些都是俄罗斯历史乃至世界历史的丰碑。

如今，随着乌拉尔推出全球首款全电动边三轮，俄罗斯再次果敢地登上世界舞台。

朋友们，来一睹电动 CT 的风采。这是俄罗斯老牌工厂乌拉尔与 ZERO 摩托车、ICG 通力合作的结晶，他们成功打造出这款全电动边三轮！其采用 ZeroZ-Force75-7 无刷电机，可提供约 60 马力和 81 英尺/磅的扭矩。动力和扭矩表现出色，尤其在低悬挂的 CT 平台上更是如此。

为何选择电动乌拉尔？

乌拉尔总裁兼首席执行官伊利亚·卡伊特(IlyaKhait)表示：“我们始终认为边三轮是制造电动摩托车的理想平台，因为它能提供普通两轮摩托车无法赋予的优势：乘客的舒适性、稳定性和安全性，更不必说拥有容纳电池的更大空间。我们对概念车的成果非常满意。一眼看去，它依然是一辆乌拉尔，但电动摩托车带来了全新的体验。这是极易操控的平台，得益于低重心和最优的重量分布。它异常稳定，得益于它的三个轮子。它无需离合器或变速器，速度极快！总而言之，这是一款有趣且用途广泛的车辆，您可以像驾驶汽车一样驾驭它！”

乌拉尔的运营副总裁杰森·雷伊(JasonRae)称：“通过打造概念车来论证电动摩托车的可行性，实际上是该项目的主要目标。我们经历了多次迭代，以寻找电动动力系统包的最佳配置。主要挑战之一是确定电池系统的最佳安放位置，同时确保乘客的舒适性、油箱容量和稳定性，这与乌拉尔传统边三轮有所不同。这辆三轮摩托车在现实世界中，如在雨雪天气、寒冷和炎热的日子里，以及在高速公路和城市街道上，进行了密集测试。我们积累了大量数据，将用于下一阶段的优化和深入研发。诚然，起初我担心电动乌拉尔是否值得我们投入资源，但现在我完全坚信，并期待着我们的产品从原型车迈向大规模量产的开发。”

尽管目前该车尚无量产计划，但他们会收集资料和反馈。如果骑手喜欢他们所看到的，我想他们会迅速投入量产。

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