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在高端踏板车领域,雅马哈是日系摩托车品牌中的佼佼者,其产品涵盖了通路板块的 NMAX155、休闲娱乐的 XMAX300,以及顶配天花板的羊王 TMAX560 等多款车型。
即便如此,雅马哈仍推出了 2022 款 XMAX250ABS 版,并计划于 9 月 8 日在日本市场率先上市。
在外观上,雅马哈的踏板车具有一个共同点,即外观设计更具运动感。这款全新的 XMAX250 也将采用类似于 XMAX300 的设计。当两款车放在一起时,如果不进行仔细对比,几乎无法分辨出它们,足以达到“难辨真假”的程度。
这样的家族化设计无疑是车迷们所向往的,让人看了就会心动不已。不过对于保守派来说,这种稍显前卫和犀利的造型可能过于时尚,但运动风格的外观设计就应该如此,而不应过于保守和平淡。
动力方面,XMAX250 搭载了一款单缸水冷电喷发动机,采用四气门设计,实际排量为 249cc,最大功率 17KW,最大扭矩 24N·m。
从账面数据来看,它与 XMAX300 相比并不逊色多少,并且两款车都采用了雅马哈的蓝芯动力总成,因此在技术层面上属于同源。
配置方面,XMAX250 将采用组合式仪表、LED 光源、无钥匙启动、前后碟刹双通道 ABS,还将配备 TCS 牵引力控制系统,基本与 XMAX300 处于同等水平。
车身方面,XMAX250 很可能采用了与 XMAX300 相同的车架,因为这两款车在车身尺寸、轴距、座高、整车重量等方面都是一致的。我们现在看到的 XMAX300 是什么样子,未来可能引入的 XMAX250 就是什么结构,两者并无差异。
以上是对 XMAX250 的简要介绍,可以看出这款车在很大程度上与自家的 XMAX300 非常相似,最大的不同在于发动机的实际排量,以及由此带来的一些数据差异和动力区别。在配置感受和骑行品质方面,两款车基本处于同等水平。
可能有些小伙伴会比较关注这款车的价格。雅马哈 XMAX250 在日本的售价为 65.45 万日元,约合人民币 3.25 万元。虽然这个价格对我们来说参考意义不大,但还是比 XMAX300 便宜一些。
再考虑到内地市场上 250 排量恰好是一个分水岭,因此对于喜欢踏板车的用户来说,这款车具有很强的吸引力,希望它能早日进入我们的视野。
以上就是太平洋汽车对于《2024款雅马哈xmax300,雅马哈250多少钱一辆车》的回答,希望能对您有所帮助。
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