蔚来发布2024年第一季度财报 营收99.1亿元 现金储备超450亿元

6月6日，蔚来发布2024年第一季度财报。报告显示，蔚来一季度营收99.1亿元，同比下降7.2%，环比下降42.1%；一季度净亏损51.85亿元，同比增长9.4%，环比下降3.4%；整车毛利率9.2%，现金储备453亿元，研发支出28.6亿元。

交付量方面，蔚来一季度共交付30,053辆，同比减少3.2%，环比减少39.9%，低于此前预计的3.1万辆至3.3万辆。对于第二季度，蔚来给出很好的期望，二季度交付指引为5.4万台至5.6万台，同比增长129.6%至138.1%；营收指引为165.9亿元至171.4亿元，同比增长89.1%至95.3%。

在过去4月和5月，蔚来分别交付了15,620辆和20,544辆，均实现环比和同比增长，且5月交付量突破历史新高。按照蔚来的指引来看，6月至少要完成17,836辆才能达成目标，在上一周（5月27日-6月2日）蔚来共交付0.67万辆，逼近问界交付量，势头非常猛。而今年1-5月，蔚来交付新车66,217台，同比增长51%。截至目前，蔚来已累计交付新车515,811台。

蔚来销量上涨的原因离不开其在3月14日所发布的全新Baas电池租用服务方案，降低了电池租用服务费，这一政策调整不仅降低了购车门槛，使得更多消费者能够负担得起蔚来汽车，同时也为蔚来带来了更多的潜在客户。通过降低电池租用费用，蔚来成功吸引了更多对电动汽车感兴趣但预算有限的消费者。

其中标准续航电池包（75千瓦时）电池租用服务费从980元/月调整至728元/月，购车价立减7万元；长续航电池包（100千瓦时）电池租用服务费从1680元/月调整至1128元/月，购车价立减12.8万元。

同时，每支付一期账单，还可获赠100元复购礼金，该礼金券可以在BaaS用户本人复购蔚来新车时使用，有效期为5年，不可转赠。而已缴纳的月租费可部分用于抵扣电池买断费用。即日起至5月31日，用户选择BaaS方案购车，还可享账单付四赠一、60张免费换电券赠送的限时礼遇。

而这购车政策在6月也得到了延续和优化，自2024年6月1日起支付定金购买蔚来新车的用户，可享1.8万元选装基金、1万元以旧换新补贴、1年NOP+；如选择BaaS方案购车，额外可享：月租付4赠1，每成功支付4期BaaS账单，下1期账单即可享受免单优惠，最高可免12期；提车获赠40张免费换电券，抵扣换电订单的全额费用，有效期5年。

另外一方面原因是蔚来与越来越多车企达成充换电战略合作，这不仅有助于完善蔚来自身的充换电网络布局，也为消费者提供了更加便捷、高效的充电服务。最重要的是，这直接增强了消费者对蔚来品牌的信任度和忠诚度。

截至6月2日，蔚来已在全国建设换电站2,429座，其中高速换电站802座；累计建设3869座充电站，共计充电桩22,616根，接入第三方充电桩超102万根，是全国布局换电站、充电桩最多的汽车品牌；蔚来充电桩面向全行业用户开放共享，超80%电量服务蔚来以外用户。

另外，蔚来还开启150kWh超长续航电池包全国灵活升级服务，标准续航及长续航电池包用户日租7天内基准价分别为150元天、100元/天。同时，还宣布首座第四代换电站和640kW全液冷超快充桩将于6月13日在广州正式上线。届时，将有望吸引更多潜在用户下定蔚来。

（文：太平洋汽车 吴启星）