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近两年,随着汽车行业的快速发展,国外品牌纷纷在自动驾驶领域发力。对于自主品牌来说,不仅要加快制造质量的升级,更要在智联创新,这是推动产品技术最重要的途径。只有实现“双升”,才能进一步保持品牌在市场中的地位。
对于华晨汽车来说,中华V5(查成交价|参配|优惠政策)的销量一直不温不火,这也是由于其上市多年,对当下消费者需求的改变不足也让中华V3(查成交价|参配|优惠政策)感觉有些“孤独”。11月的广州车展,中华V6(查成交价|参配|优惠政策)发布,也预示着自主紧凑型SUV市场将再添一员猛将。它的硬实力如何?我们一起往下看。
中方采用了双腰线设计,其中一条腰线从前轮的凸轮拱一直延伸到后尾灯组,使得整车看起来更加运动。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4620/1922/1734mm,轴距为2725mm。
在这里,我们需要多谈谈“两块钱”。中华V6的另一个市场定位是人工智能SUV。这要从新车的中控系统说起。作为汽车的大脑,中央控制器起着重要的作用。中华V6搭载由中国联合科大讯飞、美航科技、高德地图研发的BriAir车联网系统。它的语音功能可以识别20种方言。通过该系统,驾驶员可以对车辆功能进行语音控制,如空音调控制、打电话等。此外,中华V6是同级SUV中为数不多的可以实现远程控制的车型,让车主不会在车库里寻找车辆时迷路。
头条:华晨中华V6的诞生也是大势所趋。宝马和麦格纳将利用“互联网”的先进技术,共同开发新的模块化平台,这将大大提高产品质量和生产效率。此外,华晨汽车提出了“智能科技”的云生态理念,以“智、智、智”的立体融合,给出了智能汽车的全新解决方案。在制造方面,华晨汽车携手德国工业机器人制造商库卡,引进全球领先的自动化设备。库卡还为大众、福特、戴姆勒等知名厂商提供机器人产品。大家可以看到,中国V6在看得见的产品和看不见的工厂上下足了功夫,为消费者推出了一款诚意之作。
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