离合总泵和分泵坏了的区别

离合器总泵和离合器分泵在汽车离合器系统中扮演着重要的角色。当离合器总泵出现故障时，踩离合器会感觉软无力，从动缸无动作。这种情况下，驾驶员踩离合器时将无法感受到正常的阻力。为了解决离合器总泵的故障，通常的直接更换是常见的解决办法。

离合器分泵在系统中的作用是，当驾驶员踩下离合器踏板时，通过液压传递，使从动缸拉杆推动分离叉，将分离轴承向前推。而在驾驶员松开离合器踏板时，液压被释放，释放叉在回位弹簧的作用下逐渐回到原位，离合器再次接合。离合器分泵的工作状态直接影响着离合器的分离和接合效果。

总的来说，离合器总泵和分泵的主要区别在于它们的工作原理和作用。离合器总泵负责采集踏板行程信息，通过助力器分离离合器；而离合器分泵则负责在驾驶员踩下或松开离合器踏板时，通过液压传递推动相关部件，实现离合器的分离和接合。