火花塞间隙大点有劲还是小的有劲?

火花塞的间隙通常在0.6到1.3mm之间，间隙大小对火花塞的性能有重要影响。适当增大火花塞间隙可以提高点火能力和节省燃油。火花塞间隙的作用如下：

1. 将点火线圈所产生的脉冲高压电引进燃烧室，利用电极产生的电火花点燃混合气，完成燃烧；

2. 火花塞间隙大点火强，火花越强则气缸内的混合燃料充分燃烧，可让机体易于起动、燃烧完全，一定程度上也更省油。通常情况下压缩比越大、点火强度要求高（电压高）的发动机但要求的间隙较大，“大”的标准则依照制造厂相关标准说明；

3. 如选用标准（当中还包括热值等）不对，间隙超过最大间隙，可导致点火困难、加速无力、耗油增大的多种可能。此外还有可能造成偶发性断火（失火）现象，动力工况异常，燃烧不完全，尾气染污加大等；

4. 如间隙过小可能导致起动困难甚至起动不了、点火时间过早、爆燃（振）、噪音大、尾气重等多种不良。因此，火花塞间隙的选择要根据发动机的压缩比和点火强度要求来确定，过大或过小都不利于发动机的正常工作。