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柴油车冒蓝烟的原因可能有以下几点:
1、空气滤清器油盘内机油过多,热车时机油稀释易被带入气缸燃烧,产生蓝烟。解决方法是检查并维修空气滤清器,确保油面不超过油面环槽。
2、油底壳机油过多,导致激溅到缸壁上的机油增加,部分机油从活塞环缝隙挤入燃烧室燃烧,产生蓝烟。应停车检查,如机油过多,适当排放。
3、活塞环对口、磨损或缸筒间隙过大,使缸壁上的机油不能全部刮净,机油上窜导致排气管冒蓝烟。严重时可能排出机油。解决方法是及时检修,必要时更换气缸套或镗缸更换加大级别的活塞和活塞环,使配合间隙符合要求。
4、新车或修理后的车,缸筒与活塞组未经良好磨合,表面残存的机械加工痕迹在开始工作中不能刮净缸壁上的机油,导致排出蓝烟。经过一段时间磨合后可自行消除。
5、气门杆与气门导管间隙过大,导致气门室罩里的润滑油废弃顺着间隙进入燃烧室,烧机油并产生蓝烟。长时间使用可能导致气门杆变形。解决方法是及时检查并维修气门杆。
6、活塞环弹力不足或折断,导致活塞下行时气缸内燃气压力降低,活塞环从环槽内弹出并径向胀缩以致疲劳折断,刮油作用减弱造成窜机油。应更换新环。
7、油环装反可能导致刮油能力下降,造成窜机油。建议到维修店找专业师傅检查并重新安装。
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