驾驶证不再是12分?汽车年检或要被“取消”?还不懂的来了解一下

前言

随着国内汽车保有量的逐年攀升，目前已经超过3.3亿辆，中国连续三年成为全球汽车保有量最高的国家。同时，驾驶人数量也接近4.5亿人，驾照相关业务市场正在不断扩大。但是，汽车保有量和驾照持有人数量的增加也带来了交通事故的增加和交通系统建设的压力。

近期，有关驾驶证分数和汽车年检的消息引起了广泛关注。有传闻称驾驶证的12分或将成为历史，分数会更多；另外，汽车的年检也或将被取消。这些消息是否属实呢？下面我们来了解一下。

1. 驾驶证分数

目前，国内的驾驶证管理机构是当地的交管部门。每个人的驾驶证需要经过相关部门组织的四次考试，并且全部通过才能拿到。驾驶证的有效期只有6年，6年后必须通过体检才能换取新的驾驶证。驾驶证的满分是12分，根据周期扣分情况的不同，处理办法也不尽相同。

按照目前的相关规定，在一个周期内，如果驾驶证12分扣完，就必须参加相关的学习和考试。如果在一个周期内，驾驶证多次扣分超过12分，则需要增加学习的科目，并通过考试。另外，如果在记分周期内扣分记录没有达到12分，则扣分记录会自动清空。同时，按照试点推行的“学法减分”政策，驾驶人在一个周期内可以通过学法减分来减少当前周期内的扣分记录。

2. 取消年检？

汽车年检的主要目的是为了保证行车安全，同时确保驾驶人的驾驶资格合规。目前的年检制度包括唯一性检查、安全检查、底盘检查、外观检查和联网查询。虽然年检制度曾一度被诟病，但现在的年检制度已经有了很大的改进。

比如对于刚落地的新车，前面6年都可以申请免检，只需要到期前去相关部门申请即可。另外，现在年检的有效期从一年延长到了两年。部分民众担心的年检会破坏车辆零部件的问题也已经得到了解决。

但是，要说到取消年检，基本是不可能的。年检的目的是为了排查车辆隐患，确保行车安全。这对交通系统建设和车主本身来说都很重要。因此，在考虑车主实际诉求的同时，结合现在的交通系统情况合理检测是很有必要的。